2026年1月 プラチナ相場の価格推移
2026年1月
プラチナ相場の過去推移
2026年1月 プラチナ相場の価格推移チャート
2026年1月 プラチナ相場の動向
| 2026年1月最高値 (1月7日) |
2026年1月最安値 (1月5日) |
平均買取金額 |
| 13,307円 | 12,379円 | 12,740円 |
2026年1月 プラチナ相場の価格推移
| 月日 | 買取相場 | 専門家のコメント |
|---|---|---|
| 1/5 | 12,379円 （-212） | 令和8年1月5日(月)のプラチナ相場は前日比で212円の下落となりました。1gあたりのプラチナ価格は12,379円です。欧州連合（EU）は4日、米軍がベネズエラのマドゥロ大統領を拘束したことを受け、同国では国際法の原則と国民の意思が尊重されなければならないとする声明を発表。声明はハンガリーを除く全加盟国が支持し、カラス外交安全保障上級代表は、国連安保理メンバーには国際秩序を守る特別な責任があると強調。EUはこれまで一貫して、民主主義の回復はベネズエラ国民の意思によってのみ達成されるとしており、平和的解決に向けた自制を全当事者に求めています。一方、トランプ米大統領は、ロドリゲス副大統領に対しても強硬姿勢を示し、米国の介入がベネズエラに限られない可能性に言及。ルビオ国務長官は、今回の行動は「戦争や侵略ではない」と述べ、議会承認は不要との認識を示しました。こうした地政学リスクの高まりを背景に、為替市場では円が対ドルで156円台後半で推移。東京株式市場では大発会を迎え、米株高を追い風に日経平均は一時1400円超上昇し、約3週間ぶりに5万1000円台を回復しましたが、情勢の先行き不透明感は依然として残っています。 |
| 1/6 | 12,502円 （+123） | 令和8年1月6日(火)のプラチナ相場は前日比で123円の反発となりました。1gあたりのプラチナ価格は12,502円です。2025年の米国新車販売台数は1,620万台となり、トランプ関税や電気自動車（EV）補助金の廃止といった逆風にもかかわらず、前年比2.4％増と堅調に推移。調査会社オムディアによると、需要を牽引したのはガソリンエンジンのトラックやSUV、さらにハイブリッド車で、EV偏重からの揺り戻しが鮮明となりました。メーカー別では、トヨタ自動車が手頃な価格帯の車種の人気を背景に米国販売を8％伸ばし、現代自動車もハイブリッド需要の急増により8％増加しました。GMは大型ピックアップやSUV、EVの販売が寄与し5.5％増となった一方、ステランティスは新CEOの下で後半に回復の兆しを見せたものの、通年では3％減少しました。一方、テクノロジー分野ではエヌビディアが次世代AI半導体の量産体制入りを明らかにし、従来比5倍のAI計算能力を持つ新チップや、年内発売予定の「ベラ・ルービン」プラットフォームをCESで披露しました。自動車とAI双方で構造変化が進む年となりそうです。 |
| 1/7 | 12,502円 （+123） | 令和8年1月7日(水)のプラチナ相場は前日比で805円の続伸となりました。1gあたりのプラチナ価格は13,307円です。米半導体大手エヌビディアは5日、自動運転車の安全性を高める最新の人工知能（AI）基盤「アルパマヨ」を発表。人間のように論理的思考を行い判断するAIで、従来は対応が難しかった複雑な交通状況にも適応できるといわれています。新基盤を搭載した車両は、米国で今年1～3月期に導入される見通しで、CESを前にした基調講演でフアンCEOが明らかにしました。メルセデス・ベンツや米配車大手ウーバーなどが採用に関心を示しています。一方、米アマゾンのクラウド部門AWSは、自動運転の商用化支援で独自動車向けハードウエア企業オモビオと提携。自動運転トラックを手がけるオーロラ・イノベーションを皮切りに、AIツールを活用した開発支援を進めています。オーロラ社は2027年に無人トラックの本格導入を計画しており、今回の発表を受け株価は8％超上昇。貨物分野を中心に、自動運転が研究段階から実用化へ移行しつつある流れが鮮明になっています。 |
| 1/8 | 12,740円 （-567） | 令和8年1月8日(木)のプラチナ相場は前日比で567円の下落となりました。1gあたりのプラチナ価格は12,740円です。米国土安全保障省は7日、ベネズエラの石油取引に関与したとして、北大西洋とカリブ海で石油タンカー計2隻を拿捕したと発表。北大西洋で差し押さえられたのはロシア船籍の「マリネラ」で、制裁対象のベネズエラ産原油を運ぶ「影の船団」の一部とされます。米当局は、同船が船籍を偽装した無国籍船と判断し、乗組員は米連邦法違反で訴追対象になる可能性があると説明。英軍も監視などの後方支援を行いました。一方、カリブ海で拿捕された「ソフィア」は無国籍船とされ、米沿岸警備隊により米国へ移送中とされました。これに対しロシア外務省は、乗組員に自国民が含まれているとして人道的待遇と早期帰国を要求。露議会関係者は拿捕を国際法違反の「海賊行為」だと非難し、米露間の緊張が一段と高まる可能性が指摘されています。トランプ政権は、マドゥロ政権への圧力強化の一環として、制裁逃れを図る石油輸送への取り締まりを継続する姿勢を示しています。 |
著 者
大嶋 雄介
2010年にゴールドプラザに入社し、千葉店の店長として3年間で月間売上の最高記録を達成。鑑定士としてのキャリアをしっかりと積み上げました。その後、集客の戦略構想やSNSを活用したPR活動をしながら、リサイクル業界への深い理解と経験を積みました。現在は貴金属の換金業務に従事し、金融相場や市場動向の分析を通して緻密な専門知識を深化させています。BSテレ東「なないろ日和」などに出演。
2026年(1月～12月) プラチナ相場の価格推移
過去のプラチナ相場の価格推移
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